熊万里

基本信息

• 工作单位：
• 专业领域：
• 职位职称： 教授

技术能力

• 从事领域其他机械
• 擅长能力1.超高速、超精密电主轴系统动力学（DmN → 2000000mm.rpm，e < 0.1um） 以研究开发世界领先水平的超高速超精密电主轴为目标，研究各类轴承支承（液体动静压、气体静压、角接触球轴承）条件下高速主轴系统参数、结构参数、机电耦合参数、控制参数、形位公差、流体介质、热平衡、动不平衡等对主轴系统速度、精度、刚度和扭矩特性的影响规律，为设计、制造、应用和监测超高速超精密电主轴提供新理论、新方法和新依据。 2. 高速直驱电机及其系统集成技术 （小功率 > 12kW/120000rpm，大功率 >200kW/20000rpm） 以燃料电池空压机、蒸汽压缩机、曝气风机和能量回收发电等为背景，研究气体动压轴承、磁悬浮轴承、角接触球轴承等支承条件下高速永磁同步电机、交流异步电机、开关磁阻电机等的高速轴系设计技术、电磁设计技术、轴承技术、高频驱动控制技术、气动系统设计、热分析及高效冷却技术、精密加工及装配工艺、在线监测技术和系统集成技术等，为高速直驱电机及其系统的设计、制造、应用和监测提供新理论、新方法和新工艺。 3. 超高速、超精密角接触球轴承动力学 （DmN→ 3000000mm.rpm） 以航空发动机、高速机床电主轴和高速电机为背景，深入研究角接触球轴承结构参数、润滑条件、装配参数和工况条件对轴承精度、寿命、振动特性及热特性的影响规律，为超精密角接触球轴承的性能优化设计、应用和故障诊断提供理论依据和工具软件。 4. 面向超精密零件加工的磨削工艺系统动力学 （○< 0.2um） 以超精密轴承套圈、精密主轴、超精密光学透镜等的磨削加工为背景，建立“砂轮主轴——工件主轴——工件/夹具”磨削系统的动力学模型，深入研究磨削系统内部结构参数、磨削工艺参数等对磨削零件轮廓精度、表面质量和磨削效率的影响规律，为专门零件的高效精密加工提供优化的磨削工艺及其理论依据。

个人简介

教授、博导、总工程师。研究方向：超高速超精密电主轴系统动力学、液体悬浮主轴—轴承系统动力学、角接触球轴承—主轴系统动力学、精密轴承套圈磨削工艺系统动力学