• 技术详细介绍
    　　本项目适用于负流量液压挖掘机，通过控制发动机油门和变量泵排量，实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发，采用DSP芯片为控制器，在消化国内外现有控制方法的基础上，进行相应改进，可依据载荷情况自适应调整发动机油门，发动机转速波动更小，操控性更强，节能效果更明显。项目已处于中试阶段，科技含量高，市场前景广阔。