• 技术详细介绍
    本项目开发了一种高度可调节公路防撞护栏，并提出了旧护栏防撞能力提升改造新技术。开发了一 种充气式便携路锥，采用重型底座上连接锥形气囊的结构，应用“不倒翁”原理，增强了路锥的稳定性, 提高了路锥的便携性，使其方便存放和运输，使用时不易倾倒。按照真实车辆行驶系统建立，并保证车 辆的行驶轨迹正常，并在对护栏板进行拆分及力学实验基础上，建立了 “汽车一护栏”碰撞系统，从而 节约了护栏与车辆实体碰撞实验次数和费用。 市场前景与效益分析： 该项目开发的高度可调节护栏是针对我国路面早期病害严重，加铺罩面频繁导致护栏相对高度降低 这一现实问题展开的，研究目的主要是通过护栏高度调节，实时维持护栏高度在最佳值，从而提高路侧 安全保障性能，降低路侧事故危害；并且可降低护栏高度不足时的改造费用，节约改造成本，降低施工 难度和对交通的影响。因此社会经济效益巨大，具有广阔的应用前景。 其它说明： 该研究成果获得河北省科技进步三等奖；获得授权实用新型专利3项。