一种判定发动机曲轴转动相位和实时位置的装置及方法

技术简介 摘要：本发明公开了一种判定发动机曲轴转动相位和实时位置的装置及方法，包括发动机缸盖、凸轮轴、外壳固定螺栓、靶盘、靶盘固定螺栓、外壳、光电传感器、光电传感器固定螺栓、…… 查看详细 >

一种改变汽车发动机压缩比的装置

技术简介 摘要：本实用新型公开了一种改变汽车发动机压缩比的装置，为克服现有技术结构复杂的问题，装置包括曲轴、1号齿轮、4个2号齿轮、4个3号齿轮、轴、10个轴座、4至9号齿轮、套筒与4…… 查看详细 >

一种全工况降低柴油机NOx排放的控制系统

技术简介 摘要：本实用新型涉及一种全工况降低柴油机NOx排放的控制系统，包括发动机、空气滤清器、压气机、与压气机同轴相连的涡轮机、进气中冷器、进气总管、排气总管、设置在排气总管…… 查看详细 >

一种摆线针轮传动的可变压缩比活塞

技术简介 摘要：本实用新型公开一种摆线针轮传动的可变压缩比活塞，包括摆线轮、针齿轮、活塞上体、活塞下体、电机等，其特征在于：活塞上体的挡块处于活塞下体两导向板之间，并与活塞下…… 查看详细 >

一种内置摆动液压马达式变压缩比活塞

技术简介 摘要：本实用新型公开了一种内置摆动液压马达式变压缩比活塞，为克服现有技术存在的制造成本高、可靠性差、结构复杂的问题。本实用新型由活塞主体、活塞裙部、活塞销、连杆、卡…… 查看详细 >

一种液压马达驱动式可变压缩比活塞

技术简介 摘要：本专利公开一种液压马达驱动式可变压缩比活塞，包括活塞顶部、活塞裙部、液压马达机构、转轮、减速装置和进出口油道；活塞顶部与活塞裙部各有一个空腔，液压马达机构放置…… 查看详细 >

双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管

技术简介 摘要：本实用新型公开了双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管，旨在解决在发动机小负荷运行与空气混合不均匀时会产生总碳氢排放高的问题，双燃料发动机进气道垂直向外喷射…… 查看详细 >

一种离心分子膜式车用氮氧分离装置

技术简介 摘要：本实用新型设计了一种离心分子膜式车用氮氧分离装置，包括：壳体，转子、以及分子膜，在壳体内形成有容纳空气的容置空腔，转子在容置空腔内旋转带动容置空腔内空气做离心…… 查看详细 >

一种电磁式车用氮氧分离装置

技术简介 摘要：本实用新型设计开发了一种电磁式车用氮氧分离装置，包括涡轮增压器和氮氧分离器，所述氮氧分离器内设置有磁场发生装置，所述磁场发生装置产生梯度磁场，以拦截流过所述梯…… 查看详细 >

车载微波重整器可燃混合气加热装置

技术简介 摘要：本实用新型提供了一种车载微波重整器可燃混合气加热装置，包括反应腔、微波功率管、微波等离子体反应管、放电点火装置，微波功率吸收器。微波功率吸收器设置在微波等离子…… 查看详细 >

一种发动机燃油供给油气混合装置及燃油雾化方法

技术简介 摘要：本发明公开了一种发动机燃油供给油气混合装置，包括：燃油支路，其用于提供燃油；空气支路，其用于提供空气；燃油泵，其进口端分别与所述燃油支路和空气支路连接，将燃油…… 查看详细 >

一种柴油机双层喷孔喷油器

技术简介 摘要：本实用新型涉及一种柴油机双层喷孔喷油器,可以实现两层喷油孔交替喷油。针阀体下部喷油嘴设置两层交错分布的侧向喷油孔，喷油器主体上方的衔铁通过其下方节流孔控制针阀…… 查看详细 >