新型摆线滚针减振减速器

技术简介 摘要：本发明公开了一种新型摆线滚针减振减速器减振减速器结构主要包括：低速轴，减速器基座，减速器主箱体，滚动柱销，滚动柱销套筒，摆线外齿轮，高-低速连接柱销，高-低速连…… 查看详细 >

一种摆线活齿减速器

技术简介 摘要：本实用新型提供一种适用于机器人关节的新型摆线活齿减速器。本实用新型所述的摆线活齿减速器由输入轴、偏心套、摆线轮、针齿、针齿壳、激波器、活齿、活齿架、内齿圈等主…… 查看详细 >

智能减速器

技术简介 摘要：本发明公开了一种智能减速器减速器包括动力输入偏心轴、双联齿轮、固定内齿轮和动力输出内齿轮；动力输入偏心轴上设有偏心段，双联齿轮包括外齿轮I和外齿轮II并旋转配合…… 查看详细 >

一种自适应变速锥盘滚轮式无自旋牵引式无级变速器

技术简介 摘要：本发明公开了一种自适应变速锥盘滚轮式无自旋牵引式无级变速器，由输入轴、输入滚轮、中间传动部件、输出轴、输出滚轮与变速机构组成；所述输入轴与输入滚轮之间设置有端…… 查看详细 >

一种车用三离合器式变速器

技术简介 摘要：一种车用三离合器式变速器，由三个离合器、三根输入轴、四根中间轴、两根输出轴、六个空套齿轮、十四个固定齿轮、七个同步器、差速器输入齿轮、差速器组成。其特点在于：…… 查看详细 >

车用三离合器变速器

技术简介 摘要：一种三离合器变速器，由一根输入轴、一根输出轴、三根中间轴、三个摩擦离合器、四个同步器、四个固定齿轮和十一个空套齿轮组成。其特点在于：输入轴与输出轴同轴布置，它…… 查看详细 >

车用多档三离合器变速器

技术简介 摘要：本实用新型属于车辆传动技术领域，具体涉及一种车用多档三离合器变速器。该变速器包括三根输入轴、三个离合器、中间轴、输出轴、五个固定齿轮、七个空套齿轮、五个同步器…… 查看详细 >

新型牵引制动型液力变矩器

技术简介 摘要：一种新型牵引制动型液力变矩器，涉及机械传动领域，属于一种液力机械传动。本发明提供了一种新型牵引制动型液力变矩器，将液力变矩器与液力减速器合二为一，可以实现牵引…… 查看详细 >

任意齿差外凸轮激波滚移块式汽车差速器

技术简介 摘要：任意齿差外凸轮激波滚移块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，滚移块与外齿内保持架、…… 查看详细 >

内齿轮驱动双滚子块式双相外凸轮汽车差速器

技术简介 摘要：内齿轮驱动双滚子块式双相外凸轮汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内中心轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是内齿轮，其双滚子块与…… 查看详细 >

任意齿差外凸轮激波双滚子块式汽车差速器

技术简介 摘要：任意齿差外凸轮激波双滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，其双滚子块与外齿内…… 查看详细 >

内双相激波轮驱动滚针滚子块式汽车差速器

技术简介 摘要：内双相激波轮驱动滚针滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内凸轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是双相内凸轮，其滚针滚子块与…… 查看详细 >