车用多档三离合器变速器

技术简介： 摘要：本实用新型属于车辆传动技术领域，具体涉及一种车用多档三离合器变速器。该变速器包括三根输入轴、三个离合器、中间轴、输出轴、五个固定齿轮、七个空套齿轮、五个同步器、倒挡轴、双联第…… 查看详细 >

新型牵引制动型液力变矩器

技术简介： 摘要：一种新型牵引制动型液力变矩器，涉及机械传动领域，属于一种液力机械传动。本发明提供了一种新型牵引制动型液力变矩器，将液力变矩器与液力减速器合二为一，可以实现牵引、制动、闭锁三个…… 查看详细 >

任意齿差外凸轮激波滚移块式汽车差速器

技术简介： 摘要：任意齿差外凸轮激波滚移块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，滚移块与外齿内保持架、左半轴多相外凸轮…… 查看详细 >

内齿轮驱动双滚子块式双相外凸轮汽车差速器

技术简介： 摘要：内齿轮驱动双滚子块式双相外凸轮汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内中心轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是内齿轮，其双滚子块与外齿内中心轮、左…… 查看详细 >

任意齿差外凸轮激波双滚子块式汽车差速器

技术简介： 摘要：任意齿差外凸轮激波双滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，其双滚子块与外齿内保持架、左半轴多…… 查看详细 >

内双相激波轮驱动滚针滚子块式汽车差速器

技术简介： 摘要：内双相激波轮驱动滚针滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内凸轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是双相内凸轮，其滚针滚子块与外齿内凸轮、左半…… 查看详细 >

任意齿差内凸轮激波滚针滚子块式汽车差速器

技术简介： 摘要：任意齿差内凸轮激波滚针滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内多相内凸轮的外部是直齿圆锥齿轮、内部是多相内凸轮，其滚针滚子块与外齿内多…… 查看详细 >

任意齿差内激波滚针滚子块式汽车差速器

技术简介： 摘要：任意齿差内激波滚针滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型汽车差速器，其外齿内保持架的外部是锥齿轮，内部是套筒结构，动力由外齿内保持架外部的锥齿轮输入，经…… 查看详细 >

任意齿差内凸轮激波双滚子块式汽车差速器

技术简介： 摘要：任意齿差内凸轮激波双滚子块式汽车差速器，属于机械传动技术领域。本发明提供一种新型的汽车差速器，其外齿内多相内凸轮的外部是锥齿轮，内部是多相内凸轮；动力由外齿内多相内凸轮外部的…… 查看详细 >

一种新型智能燃气表电机阀

技术简介： 摘要：本发明公开了一种新型智能燃气表电机阀电机阀由阀体、电机（2）、变速装置（3）、螺旋传动机构（15）和阀杆（5）组成。通过阀体内壁安装的电机（2）、变速装置（3）、防堵转机构（17）、…… 查看详细 >

一种抗冲刷的阀门密封结构

技术简介： 摘要：本实用新型属于阀门领域的一种抗冲刷的阀门密封结构，包括有：阀杆（1）、阀芯（2）、阀体（4）。阀杆（1）与阀芯（2）固连；其特征是：阀芯（2）上端是阀芯端盖（2-1），下端是阀芯圆柱…… 查看详细 >

一种采用电机驱动的二位三通先导控制阀

技术简介： 摘要：一种采用电机驱动的二位三通先导控制阀，涉及自动滴灌系统的先导控制阀。它是由以电机为主要元件的驱动控制装置和先导控制阀两大部分组成。驱动控制装置中电机输出的转动通过外齿轮与内齿…… 查看详细 >