波动翼船舶、航模、机器人

技术简介： 本发明提供了一种飞棍，含有棍身、前振动源、波动翼、前支撑杆、后支撑杆。前振动源包含前振动电机、前振动轨道，前振动轨道与棍身中轴线成30°-150°的夹角，前振动电机能够驱动前支撑…… 查看详细 >

扩展电动车功能的方法及使用该方法的工频电移动电源车

技术简介： 项目简介：本发明涉及蓄电池电动车及工频电移动电源领域，具体涉及扩展电动车功能的方法及使用该方法的工频电移动电源车。项目核心创新点：包括电动车，电动车设置有工频电输出系统、工频电输出…… 查看详细 >

一种方程式赛车侧碰撞电磁吸能装置

技术简介： 本实用新型涉及一种方程式赛车侧碰撞电磁吸能装置，包括吸能盒和电磁铁；所述吸能盒为可吸收碰撞后产生的能量的空心壳体结构，其安装在方程式赛车的外侧相应位置处；所述电磁铁有两块，两块所述…… 查看详细 >

一种变轴距白车身刚度试验台

技术简介： 将白车身刚度试验台定位块的侧耳部分设计成凹形结构，以工字钢作为导轨，与定位块吻合，松开紧固螺栓可以实现定位块的变位，以调整白车身长度、宽度、高度方向方向的定位尺寸，满足白车身不同定…… 查看详细 >

一种带翻转功能的客车车身骨架焊接夹具定位块结构

技术简介： 将凹形定位块的两侧突起部分（侧耳）设计成活动结构，当骨架侧向变形时依然可以提供支撑，而脱模时向上的摩擦力可以带动活动部分翻转，使得焊接完成的骨架总成顺利脱模。达到保证质量、提高效率…… 查看详细 >

一种带变位功能的客车车身骨架焊接夹具定位块结构

技术简介： 将定位块的侧耳部分设计成可调整结构，当不同车型骨架需要定位时，通过旋转活动侧耳进行变位，可以适应不同车型车身骨架安装要求，以实现焊接夹具通用化设计。 查看详细 >

一种智能混合动力汽车能量管理控制方法

技术简介： 以静态逻辑门限值为基础，根据车辆工况变化动态的调整静态逻辑门限，使得策略更能反应汽车工况特点，可以在确保燃油经济性的条件下最大限度地实现驾驶意图，延长动力电池使用寿命。 查看详细 >

一种新型轻量化汽车引擎盖

技术简介： 本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其是一种新型轻量化汽车引擎盖，包括内板，所述内板的正面中部开设有凹槽，所述凹槽的中部设有多个第二弹性臂，所述凹槽的内壁上设有多个第一弹性臂，所述第…… 查看详细 >

一种轻量化汽车钢板弹簧支架

技术简介： 本实用新型公开了一种轻量化汽车钢板弹簧支架，包括钢板弹簧支架本体、第一支架、第二支架和第三支架，所述钢板弹簧支架本体的上端设置有第一支架，所述第一支架的一侧设置有第二支架，所述第一…… 查看详细 >

一种轻量化汽车门框结构

技术简介： 本实用新型公开了一种轻量化汽车门框结构，包括门，所述门的前表面设置有内门，所述内门的前表面固定安装有把手，且内门的前表面靠近把手的上方位置处开设有玻璃槽，所述玻璃槽的上表面嵌入滑动…… 查看详细 >

一种轻量化汽车座椅调节装置

技术简介： 本发明公开了一种轻量化汽车座椅调节装置，本发明可以大大提高座椅调节的方便性，通过采用弹性支撑的方式对调节装置进行支撑，可以提高座椅在调节时的缓冲性能，减轻调节产生的振动，提高座椅的…… 查看详细 >

一种轻量化汽车独立悬

技术简介： 一种轻量化汽车独立悬 查看详细 >