
技术简介: 高温超导磁悬浮车是一种悬浮和导向不需要电源、不需要控制的自稳定悬浮系统,它通过车载块状高温超导体与磁性轨道之间的电磁作用力实现车体的稳定悬浮。“高温”是相对“低温”超导体而言,具体…… 查看详细 >
技术简介: 本成果已经完成样车验证,开始进行中试。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转化需1000~3000万元投资。 查看详细 >
技术简介: 本成果已经成熟,可进行大规模转化。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转化需1000~3000万元投资。 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果(发明专利证书号:1293283)提供一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法,给出了自密实混凝土的配比及配制方法,本成果自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低收缩、…… 查看详细 >
技术简介: 本成果是一套适应针对隧道结构长期安全与健康状态的监测与评估系统。已经成功地运用在国内山岭地区的长大隧道与隧道群、越江跨海大型与复杂水下隧道工程。为运营期隧道结构出现严重异常状况时发…… 查看详细 >
技术简介: 泡沫轻质土是一种路基新材料,是指用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫,与必须组分水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺和料、外加剂按照一定的比例混合搅拌,并经物理化学作用硬化形成的一种…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供一种基于低精度GPS轨迹数据的高精度车道信息提取方法,包括对输入的轨迹数据聚类得到所属路段,分段处理得到分割段并进行优化处理;进行GPS轨迹分布宽度探测,根据样本分割段的车道数…… 查看详细 >
技术简介: 随着城市机动化的快速发展,城市拥有的机动车数目大量增加,而在机动车的出行中,总是需要一定的空间用于车辆的停放,由此引发了诸多问题:在城市的中心区,难以找到停车泊位停放车辆;大量的路…… 查看详细 >
技术简介: (1)轨道交通线网规划1)对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客流走廊分布…… 查看详细 >
技术简介: 如何利用ITS来提高中国城市的交通运输效率、保障交通安全和保护环境对于促进中国城市社会经济的可持续发展是十分重要的。规划过程中,采用调查研究、理论分析与规划研究相结合的方式,在借鉴国…… 查看详细 >
技术简介: 智能交通系统已经成为交通运输发展的重要支撑。2000年左右我国正式从国家层面开展相关研究及示范工程,智能交通系统的发展已经成为各级交通相关部门的共识。清华大学自1996年开展智能交通系统的…… 查看详细 >
技术简介: 力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术,属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带,是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有…… 查看详细 >
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