APP下载
[00018516]有杆抽油系统优化设计和参数调整技术
联系人： 常州大学
所在地：江苏 常州市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
目前，国内大部分油田已进入了中、高含水期的开采阶段，许多油井由原来的自喷式油井转为机械采油井，甚至有些油井一开始产油时就为机采井。因此，针对有杆泵抽油系统展开相关研究具有十分突出的意义。
对于以胜利油田为代表的中石化部分油田来说，稠油所占比例较高，且开发过程中常采用聚合物驱等提高采收率手段，导致井下流体条件复杂，井液粘度通常较高，对有杆抽油系统优化设计和参数调整提出了新的挑战。
针对此问题，常州大学创造性的针对高粘液体条件下的有杆抽油系统优化设计和参数调整技术展开研究，经过近十年的探索，取得了较好的效果。
本研究主要针对稠油或聚合物驱开发时井液粘度较高、抽油杆承受应力条件复杂的情况，建立相应的有杆抽油系统优化设计和参数调整技术体系。本技术体系具有以下优点：
（１）应力模拟结果准确：借助自主研发的实验设备，可突破性的实现高粘液体条件下的抽油杆应力条件测试，测试条件更加接近现场实际，测试结果更加准确。
（２）抽油杆设计准确高效：借助自主开发的优化设计软件，可在充分考虑抽油杆实际工况的基础上，快速准确的获得抽油杆合理参数。
（３）现场实践效果好：所设计的抽油杆在油田现场得到广泛应用，断杆率降低70%以上，节约成本数百万元。
