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联系人: 华中科技大学
所在地:湖北 武汉市
用于天然气存储的有机多孔材料
成果简介:
天然气燃料,较汽油、柴油而言,具有较低的碳氢聚合物(破坏臭氧层, 形成烟雾)、NOx排放,特别要指出的是温室气体排放量较少了20%。目前在世界上大约4百万辆汽车使用天然气作燃料。但以天然气作汽车燃料还没有在更广领域得到应用,主要是因为天然气储存密度不高, 液化天然气(liquifided natural gas, LNG)和压缩天然气(compressed natural gas, CNG)是目前储存天然气的主要两种方法。CNG需要较高的压力(250 atm, 3600 psi)带来一些安全隐患,同时球形或圆柱体储气罐体积太大也使汽车的有效使用空间减少。因而需要发展低压,“平板”储气罐,从而能够在体积和燃料容量上能与传统的油箱相当,同时储存压力降低(34 atm, 500 psi),安全性得到提高。
目前我们发展的微孔有机聚合物可以实现室温储存天然气,其指标接近美国能源部拟定的天然气实际实用标准。
相关成果获湖北省自然科学奖一等奖。获国家发明专利授权多项:
·谭必恩;王绍磊;张承昕;刘彩娥;舒裕;谭良骁, 2014, 一种多孔聚合物制备方法、材料及应用, CN201410421283
·谭必恩;杨欣嘉;李步怡, 2012, 一种多孔聚合物空心微囊及其制备方法和应用, ZL201210549671.4
·谭必恩;李步怡;杨欣嘉, 2012, 一种有机微孔聚合物及其制备方法和应用, ZL201210370604.6
·谭必恩;李步怡;龚瑞妮;梁丽芸, 2010, 一种多孔聚合物材料及其制备方法, ZL201010557970.3
·谭必恩;李步怡;2010, 一种多孔聚合物纳米颗粒及其制备方法, ZL201010182204.3
转化条件:
转化需要资金1200万元;需要厂房1000平米;主要需要微孔有机材料制备的反应釜、纯化设备等
拟交易价格:
1000万元
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