APP下载
[00028330]基于跳频技术的车辆自动识别方法及模块
联系人： 东南大学
所在地：江苏 南京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
基于跳频技术的车辆自动识别方法及模块是用于不停车自动收费系统中的车辆自动识别，以无线跳频技术实现，属于小范围无线通信领域。采用跳频发射和接收的方法，以多个用于接收的跳频通信模块即收费站模块与计算机建立无线自组织网络，对用于发射的跳频通信模块即车载块的信号进行接收和处理，实行车辆身份的检查和自动收费，其中收费站模块以串联的方式分布在一条直线上，车载模块依次经过各收费站模块，由计算机进行车辆的自动识别；跳频通信模块包括微处理单元上层通信协议单元、基带单元、跳频图案产生器、天线、射频单元，射频单元包括双工器、功放器、调制解调器、跳频频率合成器。
技术的应用领域前景分析：
本项目来源于2007年度南京市科技发展计划专利成果产业化项目（200701084），旨在改善公交乘客的乘车信息服务，改善公交公司运营调度与企业管理。本系统由车载系统、站台系统、车场系统以及控制中心等4大部分组成。通过车载终端自动采集和处理营运数据，以短距离的蓝牙和广域网GPRS相结合作为无线传输方式，与监控平台进行交互；通过电子站牌发布公交车辆的信息，极大地方便市民出行，是公交车管理、运营的重要手段。可同时监控200条以上线路和2000辆以上公交车辆。抗干扰能力强，数据安全可靠，功耗低，发射功率小，设备简单、成本低，价格便宜，系统稳定可靠。
系统的推广应用为企业提供更高的服务水平，使公交服务准时性和可预见性提高，调度适应客流的水平；为乘客提供完善的信息服务；为运营者提供高度的智能化运营管理，丰富和完善实时掌握公交车辆运行状况的技术手段，提高车辆、人力资源开发运用的高效性、经济性；为线路调整、规划等决策提供基础数据信息。
效益分析：
本技术市场广泛，经济效益巨大。
厂房条件建议：
无
备注：
无
