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联系人: 重庆大学
所在地:重庆 重庆市
集成相对位移自传感磁流变阻尼器及其半主动悬架系统
采用集成传感磁流变阻尼器开发的车辆半主动悬架系统,在不改变原有车辆结构基础上直接代替原有的被动减震系统,可以大幅度提高车辆舒适性,延长使用寿命。特别适合工程车辆、越野车、装甲车、坦克、高速列车等的悬架系统。也可用于构成特种车辆(如工程机械、装甲车、两栖战车、歼击机等)的座椅悬架系统。
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