[00060408]民航气象信息综合处理系统

　　民航气象信息综合处理系统由气象资料处理子系统、预报业务子系统和业务运行监控子系统三部分组成，符合WIS中数据分发、处理和生成气象产品的流程，实现了WIS中的IGDDS核心部分。 　　民航气象信息综合处理系统分别采用JAVA、C#两种语言平台开发，后台数据库为商用数据库产品Oracle10i，资料处理子系统及业务运行监控子系统服务器端运行在AIX操作系统平台，预报业务子系统及业务运行监控子系统客户端运行在WINDOWS平台。资料处理子系统采用多进程技术，对资料进行分类、查错、筛选、处理并存入数据库，提供便于预报业务和服务平台使用的数据产品。资料处理子系统可处理的气象信息资料包括民航报告、常规报告、自动观测资料(AWOS)、风温廓线仪、自动站资料、Bufr资料、Grib资料、Fax资料、卫星云图资料、本地图形图像资料、多媒体资料、雷达资料等共12种。系统实时性要求较高，到达的数据文件必须在极短的时间内立刻处理完毕。因此，入库的所有操作均采用存储过程实现。 　　业务运行监控子系统采用用户-角色-权限三级管理方式，使预报员和机务人员各司其职，简化了操作，提高了安全性。系统采用可视化的图形终端直接对服务器端Oracle数据库以及远程操作系统AIX进行操作，简化了工作流程。可实时监控12个入库进程的运行状况，并对入库后的气象资料进行定期的、可配置的、分层次的归档保存，提供灵活的数据备份与恢复途径。系统利用Oracle数据泵技术，实现对气象资料及所有配置信息的自动归档，并提供了灵活的恢复方法。系统利用分布式及线程池技术，对亟需处理的业务实现多个终端同时告警，提供及时准确的提示和警告信息。 　　预报业务子系统采用空间数据模型可视化分析，可以将空间特征明显的各种地面、高空和航线剖面以图形方式显示，也能提供空间特征弱化的各种交换情报和时间尺度上的各种统计产品。还可以利用空间数据模型分析方法中的聚类分类方法、和归纳学习方法，对数据进行重构，由卫星资料和雷达资料反演出天气现象在空间域内的真实演变情况，形成一个直观的空间数据可视化分析环境。 　　气象信息的表示存在多种多样的天气符号，每个天气符号都是一个对象，一些复杂的天气符号可以通过对简单天气符号的多元组合形成新的复杂天气符号。在预报业务子系统中，高层飞行重要天气预告图（山区、高原地区）、中层飞行重要天气预告图和低层飞行重要天气预告图等都是利用这些基本符号进行多元组合迭代后制作的。系统还利用对象多元组合方法实现了群组功能，该功能可将多个性质不同的对象集合在一起，以便用户对它们整体操作。对激流等特殊符号处理时，不仅需要使用对象组合技术，为了在现有参数的技术上进行操作后形成新的图像对象，系统中使用部分图形符号的信息作为原始参数，将对图像所进行的操作重复地施加在当前图形符号对象中，多次迭代，得到最终的图像。 　　应用领域： 　　民航气象信息综合处理系统主要应用于为空中交通运输提供气象信息服务的国内外相关机构和部门。 　　现有的民航气象信息综合处理系统，将运行界面和提示信息中的中文字符替换后，可向国外推广 　　效益预测： 　　社会效益: 　　航空气象是保障民航安全运行的重要基础，同时也是国家气象的重要组成部分。 　　本系统推广使用后，将建立更加有效的航空气象服务系统、有利于改进我国的民用航空气象服务质量，提高终端区重要天气的实施警报和预报能力。 　　同时可提高民航飞机正点率、降低飞机事故率，减少国家经济损失，提高飞行安全，加快国家民用航空事业的发展。 　　经济效益： 　　本项目的经济效益，主要体现在空管系统的航路收益 　　年效益公式（航路效益） =航路收费*航线长度*年航班总数 　　因此该项目推广使用后，将带来可观的经济和社会效益。