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本实用新型公开了齿泵式无级变速器,属于变速器技术领域。它包括箱体、壳体、输入轴、啮合齿轮组件、自适应调压组件和输出轴;壳体的上下两端分别密封固定连接有上盖板和下盖板,输入轴贯穿上盖板,且延伸至壳体的内部与啮合齿轮组件连接,下盖板的底部中心处与输出轴固定连接,啮合齿轮组件和自适应调压组件均安装在壳体内。本实用新型完全抛弃摩擦传动的弊端,由液压自控变矩,几乎没有摩擦易损件,且中高速时变速器锁闭,更无任何摩损,该变速器还具有结构简单、体积小、造价低、寿命长、无复杂电控系统等特点,尤其是可轻易实现近乎钢性的大扭矩无级变速,始终以最大扭矩输出,而且传动损耗极低。
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