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与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。
一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。
当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。
目前已经递交了专利申请,尚未公开。
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