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本发明公开了一种快变信道下正交频分复用系统载波频偏估计算法,脉冲时域导频经过快变信道得到正交频分复用系统的时域信号,对不同子块、同一位置的时域信号做自相关运算,初步得到一个载波频偏的估计量,然后只使用导频块前后相邻的相关量做自相关运算,当最大延迟数目是已知时,得到正交频分复用系统载波频偏的估计量。本算法降低了计算复杂度,同时仿真结果表明改进后的算法性能良好。
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