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[00067916]一种双金属裂解型连杆的制造工艺
联系人： 姜老师
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技术详细介绍
连杆裂解技术是一种全新的连杆大端剖分精密加工技术，该技术是通过可控断裂方式实现连杆体与连杆盖的啮合面加工，并利用断裂面上自然的三维断面结构作为定位基准，保证两剖分体的精确合装。现有的裂解技术对材料选择有要求苛刻，既要满足连杆性能指标，又要使断口呈现脆性断裂特性。
本成果提出一种采用双金属制造裂解型连杆毛坯的工艺方法，即在连杆大头部人为设置裂解层，在裂解层内填充不同于连杆主体区材料的脆性材料，通过复合技术使两种材料实现冶金结合形成双金属铸坯,后续可对连杆毛坯进行锻造热处理等，并在裂解层实施裂解工艺。这样既保证了连杆具有优异的力学性能，又能在室温条件下实现连杆体与连杆盖的脆断剖分。
有益效果是：（1）本成果提供了一种制造裂解型连杆的新途径，扩大了裂解材料选择的范围，可将铝合金、钛合金、40Cr等韧性材料用于裂解型连杆的制造，推进裂解加工技术的应用。（2）与传统机械加工方法相比，裂解加工技术取消了连杆体/盖结合面机械锯切、磨削加工工序，利用断面上的三维结构完成连杆体与连杆盖的啮合定位，提高了连杆的装配精度。同时，裂解技术简化了螺栓孔的结构设计，省去了螺栓孔的精铰或镗的工序，减少了精加工设备及刀具投资，节省能源，产品合格率高。（3）裂解工艺中断裂形成的分离面是宏观形态参差、微观互耦合的三维凹凸面，可保证装配面三个方向上的精确定位，装配后连杆体与连杆盖可紧密接触并互相锁定，使连杆承载能力、抗剪能力、连杆组件刚度大幅度提高。（4）本工艺方法还适合于制造大功率发动机连杆，连杆毛坯制造时在裂解区设置锯齿状的裂解层，裂解时使连杆沿该裂解层断裂出明显的锯齿结构，无需加工结合面，与传统机械加工方法制造的锯齿连杆相比，具有工序少，配合精度高，质量稳定好等优点。
该成果处于研究推广阶段，申请了国际专利（PCT）1项，中国专利多项，其中已授权2项。
