
联系人: 山东师范大学
所在地:山东 济南市
一、成果概述:
交通标志可视度、可认知度感知算法可以用来评估交通标志环境是否被遮挡、 遮挡的区域、遮挡的程度、可被感知的程度、验证交通标志安装是否符合规范。该 研究对交通管理部门维护交通标志的感知环境具有重要意义。
二、技术特点及技术指标:
提出了基于视网膜成像的交通标志视觉感知算法。建立了可视度评价模型、可认知度的评价模型;给出了可视场和可认知场的定义;并给出了对应的实现算法。
算法基于三维点云实现,可应用于城域级真实道路上真实尺度的交通标志可视度、可认知度检测。精度可达厘米级。
二、应用领域:
交通领域、广告牌投放领域。
三、投入需求:
需要购买或者租用车载移动激光扫描系统对道路进行点云扫描。
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