
联系人: 深圳大学
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本项目研发目标为一种基于LED光源的多维度 (Multi-dimensional)、模块化 (Modularity) 和分布式(Distributed)的智慧道路照明系统,简称MMD路灯照明系统。采用MMD路灯,可以提供多个维度的空间照明,克服传统高灯位照明方式和常规低灯位照明方式存在的弊端问题,例如可有效解决眩光、频闪、无效照明和照度均匀性差等问题,同时可显著提高照明效率、大幅度降低能耗。
MMD路灯内部包括6个照明子系统: 逆向照明子系统一一提供路面照明:正向照明子系统一一提供前景与路面照明;横向照明子系统一一提供雾霾天气照明;警示照明子系统一一提供故障警示照明;警醒照明子系统一一提供抑制疲劳与昏睡照明。灯具内部结构如图1所示
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技术创新:
1.相对于高位LED路灯,降低耗电50%,降低运维费66%;相对于传统低位路灯,降低耗电70%。
2.有效提高浓雾下的裸眼视觉距离,防止二次事故将预警距离提高至200米:
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3.相对于高位LED路灯,降低眩光90%:相对于常规低位路灯,降低频闪80%。
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图1 第五代MMD路灯
市场前景及应用领域:可提升光利用率,降低能耗。可有效消除眩光和频闪现象,提升路面照明品质。在雾霾天气下,采用能见度增强技术,可以将驾驶员的有效视觉距离提升一倍以上。采用警示照明,避免二次事故。
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