
联系人: 中国电力科学研究院
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移动式储能系统与柴油发电车相比,在工作效率、噪音污染、运行成本、后期维护方面都有明显的优势。在技术性能方面,移动式储能系统具备低噪音、零污染,供电质量高、并离网无缝切换等优点,系统效率可达到90%,而柴油发电车的效率仅为40%左右;在运行成本方面,移动式储能系统可以通过低谷电价进行充电,放电成本约为0.3~0.4元kWh,柴油发电机每发一度电大约消耗0.26升柴油,同时考虑空载损耗的发电成本约为2元kWh,且移动式储能车通过模块化设计实现了免维护,运维成本低。
模块化的电化学储能系统及装置在移动电源应用方面,相比于传统柴油发电车具有低噪音零污染、机动灵活、供电质量高等诸多优点,可作为现有柴油发电车的绿色替代,广泛应用于重要负荷保电、电网供电能力提升、临时应急供电以及不停电作业等场景,并开展了多种场景的规模化应用。大型电化学储能系统储能变流控制装置、储能电站监控及能量管理系统,应对电网"迎峰度夏"等季节性、时段性的负荷增加引起的变压器重载;过载等问题,克服变压器增容和线路改造投资成本高、施工周期长、经济性差等难题,实现配网台区快速接入"增容",采用"峰放谷充"的运行方式保障配电网安全可靠运行。
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