
联系人: 齐鲁工业大学
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①项目基本情况随着开关磁阻调速、变频调速和伺服调速等调速系统的迅速发展,些传统的机械变速装置已被逐步淘淘汰,开关磁阻调速、变频调速和伺服调速等调速系统,通过对调速马达的控制,可以使马达输出高速度、宽调速范围和较大的有功功率,基本上满足了大多数机械设备的动力要求。由于现有调速马达均存有低速状态下恒扭矩输出的弱点,对于既要高速度、宽调速范围,又要求低速状态下输出大扭矩的机器来说,仪靠调速马达就无能为力了,这制约了像机床这类机械的健康发展,从而影响了整个制造业的现代化。
②核心技术及指标项目设计的两个发明专利用不同的方式解决了一些机械同时需要高速度、宽调速范围和低速状态下输出大扭矩的问题,根据不同的使用场景,可进行自主选择。
方式1:提供一种离合式变速装置,该装置采用背轮机构,使低速状态通过两级齿轮减速,以增大速比:高速状态采用输入轴与输出轴直接连接方式,以消除齿轮噪声,高速和低速的变换是通过对离合器实现的;当A离合器和B离合器脱开时,C离合器接合,此时,从输入轴输入的动力经过C离合器直接到输出轴,由输出轴把动力输出:当A离合器和B离合器接合时,C离合器脱开,此时,从输入轴输入的动力经过B离合器、背轮机构和A离合器再到输出轴,由输出轴把动力输出,从而达到了高速低噪、低速增扭和扩大变速范围的目的。
方式2:提供一种动轮式变速装置,该装置设有可动轮系,当可动轮系向外移动、使两对齿轮脱开时,离合器与输入轴结合,从输入轴输入的动力通过离合器传至输出轴,由输出轴把动力输出,此时没有齿轮啮合,没有齿轮声;当可动轮系向内移动、至使两对齿轮啮合时,离合器与输入轴脱开,从输入轴输入的动力、经过两级齿轮减速后再传全输出轴,由输出轴把动力输出从而达到了高迷低噪、低速增扭和扩大变速范围的目的。
③产业上下游情况介绍上游产品主要为原材料与功能部件,其中原材料中用量最大的为铸件,功能部件中主要有伺服电机、轴承和传动装置等;下游主要为国内外装备制造业企业。
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