
联系人: 荆门宏图特种飞行器制造有限公司
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1.随着国家对环保、节能减排等政策的引导,LNG车市场空间会越来越大。而LNG加气站的建站速度远远滞后于LNG燃料汽车的发展速度。为了适应市场的需求,更加贴合LNG行业的发展,满足LNG燃料汽车的发展,为填补我公司在LNG加注车的空白,增加市场竞争力,加大产品的覆盖面,满足不同层次客户的要求,现组织研发LNG加注车; 2.在LNG加气站行业,国家出台了NB1001-2011《LNG汽车加气站设计与施工规范》等法规标准,为该产品的研发提供了依据。 3.该产品利润可观,能给企业带来巨大的经济效益,企业也愿意为该产品提供制造平台。 4.新品很好的实现了国家标准换代节能减排意图,提高了用户的运输效率创造经济效益,为社会节约能源。 5.我公司作为国内压力容器的龙头企业,在保持国内传统产品市场占有率的同时,也迫切希望开拓新市场,提高企业的产业规模。 LNG加注车是一种新型的产品。本装置是在LNG低温液体运输车的基础上,将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。是将罐内的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括:LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成LNG加注车,能够为20~30辆车加气。LNG汽车是拥有经济、安全、环保、机动等一系列优势的,是天然气汽车的一个发展新方向。LNG移动加气车的发展也会起到弥补加气站点供气不足的作用.在LNG低温液体运输车的基础上,将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。是将罐内的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括:LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气控制箱、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成LNG加注车。在流程上增加了增压接口和配套管路。与同类车型比较,我公司车辆具有其他厂家所不具有的功能: Ⅰ.可通过半挂车直接对罐体内进行充装LNG; Ⅱ.可在加气站通过变换法兰接口对加注车罐体充液; Ⅲ.可通过加注车潜液泵对LNG运输车罐体补充液体。 LNG移动加气汽车是由一种高度集成的LNG汽车加气装置组成的,因为它是拥有全套的LNG加气站功能的,并且它的特点就是占地面积小、布置灵活、能耗低等,所以LNG移动加气汽车的更适用于场地条件约束性大,供气需求急切的项目。主要用于特定用户、LNG汽车市场的前期开发、试验等场合,在国外90年代初就已经得以广泛的使用,国内这几年才开始起步。但由于LNG的性质较一般介质安全,并且LNG加气站技术已较为成熟,所以在初期的试制、试验和使用后,已属较为成熟的产品。 1.LNG加注车已交付用户使用,反映良好。该车操作方便,计量准确,布局合理。给用户带来了可观的经济效益。实现了国家标准换代节能减排意图,提高了用户的运输效率,创造经济效益,为社会节约能源。 2.存在问题:加液车潜液泵泵池固定在汽车大梁上,罐体虽然也固定在汽车大梁上,但与泵池之间有14mm的胶带间距,在运输过程中对罐体与泵池之间的连接管道容易产生应力,发生断裂的现象。在图纸定型中,改变泵池的固定方式,将底架与罐体L座做成一体,防止此类事件发生。无
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