商用车制动系统分析制动软件

技术简介： 本软件适用于汽车企业及其他研发机构进行商用车制动系统性能分析计算机、设计优化的专用软件。软件基于商用车制动系统分析计算、设计优化的基础理论，采用了自动数据读取识别及存储技术、全新的…… 查看详细 >

商用车操稳及平顺性动态评价系统软件

技术简介： 软件基于商用车操纵稳定性与平顺性分析及实验基础理论及国家标准法规，采用了自动数据读取识别及存储技术、全新的数据结构、专家系统诊断、高效的分析算法计算开发而成。此系统的开发解决了研发…… 查看详细 >

商用车整车参数化建模仿真系统

技术简介： 本软件是基于Adams二次开发平台开发的软件，本软件适用于商用车企业及其他研发机构进行商用车动力学建模、仿真与分析。采用Adams用户定制界面和利用cmd语言实现自动建模、参数化设置和仿真控制…… 查看详细 >

一种商用车平顺性参数化仿真系统

技术简介： 本软件是基于MATLAB/Simulink系统仿真和MATLAB/GUI程序设计开发的软件，本软件适用于商用车企业及其他研发机构进行商用车平顺性仿真与分析。采用MATLAB用户定制界面和利用m语言实现参数化设置和…… 查看详细 >

一种基于粒子群算法的商用车平顺性仿真优化系统

技术简介： 本软件是基于MATLAB中GUI程序设计与SIMULINK系统仿真开发的应用软件，本软件适用于商用车研发机构以及生产企业进行商用车平顺性优化与分析。利用M语言和用户定制界面和实现商用车平顺性参数的快…… 查看详细 >

商用车操纵稳定性稳态性能仿真分析系统

技术简介： 本软件是基于Adams二次开发平台及商用车操纵稳定性实验基础理论及国家标准法规开发而成的软件，本软件适用于商用车企业及其他研发机构进行商用车操纵稳定性仿真与结果分析处理。采用Adams用户定…… 查看详细 >

一种方向盘减振装置

技术简介： 本实用新型公开了一种方向盘减振装置，包括方向盘内部减振组合体，所述方向盘内部减振组合体包括减振结构体和环绕设置在减振结构体周边的一组电磁减振单元，所述电磁减振单元设有铁芯和磁性相反…… 查看详细 >

一种多变抗振减振器

技术简介： 本实用新型公开了一种多变抗振减振器，包括下承重固定座，下承重固定座的中部设有支撑座，支撑座上设有贯穿支撑座的主动驱动齿轮支撑杆，主动驱动齿轮支撑杆上设有多层结构相同的驱动齿轮组，主…… 查看详细 >

一种商用车驾驶室悬置布置优化试验装置

技术简介： 本实用新型公开了一种商用车驾驶室悬置布置优化试验装置及其优化方法，所述装置包括底座，底座上设有一组对称布置的位移激励动作器，位移激励动作器朝上的一端设有悬置倾角调节装置，商用车驾驶…… 查看详细 >

一种自适应刚度调节扭力减振器

技术简介： 本实用新型公开了一种自适应刚度调节扭力减振器，自适应刚度调节扭力减振器设有采用滚珠配合的上下内嵌空心转盘和相应螺旋弹簧组成的刚度调节机构，该机构受载时，由扭力盘和上螺纹活塞杆连接，…… 查看详细 >

气液减振装置

技术简介： 本实用新型公开了一种气液减振装置，包括内、外储油缸筒、活塞杆和油压活塞，所述油压活塞将内储油缸筒内腔分割为上压腔和下压腔，所述内储油缸筒下缸筒口的隔板上设有将内、外储油缸筒之间液压…… 查看详细 >

磁悬浮低频减振器

技术简介： 本实用新型公开了一种磁悬浮低频减振器，包括安装于上、下基座之间的减振单元群组，减振单元群组中的各减振单元包括金属丝橡胶套和设于金属丝橡胶套内的上、下铁芯杆，上、下铁芯杆上分别设有上…… 查看详细 >