道路交通系统规划的关键技术与模拟设备

技术简介： 技术投资分析：1、道路交通规划的技术体系本成果进一步完善了具有中国特点的城市道路交通规划、城市公共交通规划、公路网络规划的理论体系，创建了城市交通管理规划、城市交通可持续发展规划的…… 查看详细 >

道路交叉口通行能力分析及模拟技术

技术简介： 技术投资分析：国际上对道路交叉口通行能力分析采用与路段基本相同的方法，这种方法不能反映不同类型交叉口交通流运行的本质区别。本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法-车…… 查看详细 >

大型活动交通组织模拟系统

技术简介： 技术投资分析：大型活动交通组织模拟系统是一个基于地理信息系统（GIS）技术的交通模拟信息系统，该系统可可确定车队运行线路、车队线路分组、车队运行时间，具备线路自动生成与手工快速生成编…… 查看详细 >

大跨钢桥桥面铺装结构与材料

技术简介： 技术投资分析：1、南京长江第二、第三大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术及应用成果首次全面、系统深入地开展了钢箱梁桥面环氧沥青混合料铺装技术研究，建立了环氧沥青混合料钢桥面铺装的成套技…… 查看详细 >

高速公路沥青路面新结构与新材料

技术简介： 技术投资分析：本课题主要针对沥青与沥青混合料的性能；基层、底基层材料及混合料的性能；路面结构组合及路面结构厚度；路面表面使用品质；路面结构排水等进行全面、深入的研究工作，并应用于工…… 查看详细 >

高性能CFRP索斜拉桥研究

技术简介： 技术投资分析：为推动CFRP索斜拉桥在我国的发展并积累经验，东南大学结合该校吕志涛所承担的国家自然科学基金项目，与江苏大学、北京特希达科技公司共同努力，开展了高性能CFRP索斜拉桥研究。研…… 查看详细 >

土木工程结构减振防灾新技术研究与应用

技术简介： 技术投资分析：所取得的创新性成果包括：研究开发了具有自主知识产权的粘弹性阻尼器、铅销粘弹性阻尼器和粘滞流体阻尼器；建立了工程结构采用阻尼器减振技术的设计理论和设计方法；开展了采用调…… 查看详细 >

矿井智能定位与移动通信系统

技术简介： 技术投资分析：分布式通信节点：负责通讯中转，为语音终端和定位终端提供高性能通讯链路，保证地面调度管理中心对人员即时调度和查询。地面管理中心：含考勤、定位、语音等管理功能，可以实时显…… 查看详细 >

土木工程结构的振动控制理论

技术简介： 技术投资分析：该项目针对土木工程结构遭受地震、强风等灾害作用下的减振控制问题，在进行地震和风致振动控制的基础理论和基本方法研究的基础上，系统地提出了基于被动控制装置的工程结构地震反…… 查看详细 >

新型深基础研究与应用

技术简介： 技术投资分析：课题组长期致力于深基础的机理研究，与多个合作单位一起取得了一系列研究成果，主要体现在以下几个方面：（1）壁式基础研究，包括条壁式基础，封闭式基础，已列入新编交通部规范…… 查看详细 >

支持容错的分布对象中间件平台—ORBUS系统

技术简介： 技术投资分析：奥贝软总线，ORBUS系统是遵循CORBA2.4规范的、面向对象的分布系统开发和应用平台。提供了一个开放的、面向对象的分布计算环境,可用于支持分布异构环境下的应用软件开发和集成。OR…… 查看详细 >

新型住宅结构体系研究

技术简介： 技术投资分析：课题组对新型住宅结构体系-异形柱框架结构进行了系统、深入的研究和工程实践，主要研究内容和特点如下：1、试验研究充分——完成了异形柱承载力试验，框架结构低周反复荷载试验，…… 查看详细 >