APP下载
技术简介: 对机车上的设备与系统进行实时监测和故障诊断是关系到行车安全,提高机车运用效率的一项重要技术措施。通过技术手段对机车关键部件进行故障监测和诊断,在设备发生故障时可及时发现并确定故障部…… 查看详细 >
技术简介: 非接触式轨道静态几何参数测量小车由三部分构成:测量车,用于保证测量系统的安装和定位;传感器测量系统,用于测量线路几何形位的变化;测量数据处理系统,主要对传感器测量系统的测量数据进行…… 查看详细 >
技术简介: 无缝线路温度应力测量仪通过测量微小位移变化来测量钢轨的温度应力、温度力等参数。技术特点:1.采用高精度电感传感技术、双重温度补偿技术及全方位磁性定位等新技术,保证测量、定位、安装及校…… 查看详细 >
技术简介: 基于GIS的全路工务综合管理系统应用范围:适用于铁路系统工务段、路局工务处、工务局等单位。实现对工务设备的多媒体查询、年报自动生成、大中修计划辅助制订等功能。技术指标:在国际最先进的G…… 查看详细 >
技术简介: 10kV贯通线、自闭线长达数十公里,沿线塌方、树枝伸长、线路绝缘老化等原因,造成短路故障,影响行车。为了快速处理故障,恢复非故障线路供电,研究开发的新型故障自动处理成套装置具有以下主要…… 查看详细 >
技术简介: 列车车载列控运行环境电磁兼容监测系统(以下简称EMC监测系统)主要用于监测耦合到列车车载列控系统中的电磁干扰,以获得不同工况下车载列控系统所受的电磁干扰状况。该系统可实现对列控系统天…… 查看详细 >
技术简介: 电力机务段检修人员在整备、检修电力机车时,经常需要在车顶作业。为确保检修人员的生命安全,必须在登顶作业前切断高压接触网。然而由于目前管理水平普遍较低,登顶作业和隔离开关通断操作流程…… 查看详细 >
技术简介: 列车轮对几何参数动态在线测量系统安装在线路上,在不破坏原有线路的基础上,实现列车通过时对其轮对主要几何参数的动态测量。整个测量系统采用了非接触式激光传感器和涡流位移传感器,具有机构…… 查看详细 >
技术简介: 基于虚拟现实技术的三维可视化机车车辆部件检修系统采用虚拟现实技术,设计一种仿真的三维互动式的机车车辆制造、检修及装配工艺,并且针对机车或车辆段检修特点,创造出专为检修和检修人员培训…… 查看详细 >
技术简介: 北京交通大学开发了“城市轨道交通综合仿真软件”。利用该软件平台,可进行城轨车辆运行仿真以及车辆关键参数的计算机辅助设计。该软件主要功能包括:1.自定义线路条件下的列车运行仿真;2.支持…… 查看详细 >
技术简介: 来源:能馈式牵引供电装置基于国家“十一五”最新科技成果(项目:“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及传动系统研制”,编号:2007BAA12B07),并成功申报国家级星火计划项目。城轨新型能馈式牵…… 查看详细 >
技术简介: 一种基于集中服务的分布式对等网络的实现方法及系统简介:该方法包括:(1)为对等网络配置一个集中服务器,该服务器用来为新节点加入对等网络以及对等网络中的节点退出提供服务,并为服务器定…… 查看详细 >
龙岩市科技创新服务平台
福建省龙岩市龙岩大道1号市行政办公中心
联系方式:0597-2601001,400-649-1633