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节能便携防洪抢险泵叶轮

截止时间：2022-12-31 行业分类：泵发布时间：2022-06-10 投入预算：面议联系人：张红艳福建龙岩市

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需求简介

节能便携防洪抢险泵（以下简称：抢险泵）采用永磁同步电机直联驱动叶轮，叶轮以＞3200转/min 的转速驱动水流。该泵由应急大流量排水车发电机组提供三项电源，变频器控制柜控制其运行，是应急大流量排水车主装备。用于防汛抢险排涝、防旱灌溉、江河水库应急调水、消防应急远程供水等。目前市场上的该型抢险泵技术最先来源于日本久保田，在同等流量和扬程下，外型仅有传统潜水泵三分之一，重量仅有十分之一。抢险泵的功率为22kw、流量为500m³/h、10m的扬程以及32kg左右的重量，单人便可搬运。

抢险泵常见故障主要有：抢险泵叶轮在长时间内被含有少量泥泡沫的水接触容易产生磨损、气蚀、疲劳断裂和腐蚀。该失效问题可以通过加强基体材料表面的机械性能、物理性能和化学性能来解决。

通过更改叶轮材质；更改设计方案，改变泵型;检查工艺介质；叶轮的表面强化可以使叶轮寿命得到提升。虽然叶轮材质、设计方案和工艺介质近年来有很大提升，但叶轮表面强化技术却一直是一大难题。

为提升抢险泵效率和使用寿命，叶轮技术需求如下：

叶轮材料 : 2Gr13 叶片为悬臂结构。

表面涂层：3—5μm, 维氏硬度（HV）:2000度以上，结合力等级在HF 2及以上，涂层摩擦系数≤ 0.5，表面粗糙度≤Ra0.3 μm，具备良好的耐腐蚀性能，寿命提升1-2倍，能取得第三方检测机构出具的检测报告。

涂层形式：多弧离子镀，加热温度＜500℃，工艺过程对叶轮曲线无影响。涂层沉积效率高，结合力好，晶体更加致密，表面耐磨性好，摩擦阻力小，具有优良的耐酸碱能力，抗腐蚀性强。且对环境友好无污染。