
1.技术需求:
当前,面向国家重大需求的航空航天、国防工业、工程机械、发电装备、阀门泵体、针织机械等领域的高端装备关键零部件的加工中,由于工艺要求,经常需要车和铣两道加工工序。传统机加工中是使用立式车床结合钻床划线加工,为此需要进行两次装夹,造成加工装备多样,同时容易使加工基准发生变化,导致加工精度降低,成本增加,良品率不高。对此,需要研制针对福建省工程机械、阀门泵体、针织机械、汽车制造等关键零部件加工的高端数控装备-双主轴立式车铣(磨)复合加工中心,在省内典型机加行业开展示范应用。
2.需要达到的技术指标
项目围绕智能化高端数控装备数据化、信息化,开展数控装备性能、制造加工过程监控、状态大数据处理、特征融合与机器学习、智能工艺决策与动态优化、运动补偿等研究。研制针对福建省工程机械、阀门泵体、针织机械、汽车制造等关键零部件加工的高端数控装备-双主轴立式车铣(磨)复合加工中心,在省内典型机加行业开展示范应用。以卡盘直径800为例:最大旋转直径 Ø1000,最大切削直径 Ø900,最大切削高度 700,车主轴转速
10-500(两档),铣主轴转速50-3500(两档),转孔及攻牙Ø25/M20,主轴弊端A2-15,刀塔型别 BT50,刀具数量12或16或32或40或60(客户选定),刀具尺寸32,Ø50,X轴行程-50;+550,Z1轴行程800(不带刀库),
Z2轴行程400,定位精度0.01/1000,重复定位精度 0.015
3.技术手段及预计解决的技术方向
(1)立式车铣磨复合加工中心总体方案设计、通过关键零部件结构优化及静动态性能分析,实现关键零部件优化设计;
(2)整体及关键部件精密制造和装配工艺技术;
(3)整体机床的机械结构及传动链设计,数控系统选型、控制模块、测量模块及开发设计系统软件;
(4)加工环境控制、精度动态补偿、零件检测与精度评价相关技术;
(5)可靠性及精度保持性等技术;
相关需求信息
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