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技术简介: 本发明公开了一种电动汽车路面自适应转矩控制系统。电动汽车路面自适应转矩控制系统包括路面参数识别模块,根据通过若干传感器检测到的车辆运行参数来计算并输出当前最大摩擦系数信息,当前滑移…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种基于人体通信的汽车监控系统和方法。所述汽车监控系统包括:生命体征传感器,用于采集驾驶员的生命体征数据;生命体征判断装置,用于根据驾驶员的生命体征数据得到驾驶员生命体征…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法,实时获取车辆状态数据,根据所述车辆状态数据并利用预存的数据表实时获取电机的转矩及DCDC电流最优值,可以有效实现燃料电池混合动力汽车…… 查看详细 >
技术简介: 本发明适用于控制技术领域,提供了混合动力汽车的能量控制方法及装置,包括:预测[k,k+p]时间段驾驶员的需求功率Preq(k+j),j=0,1,…,p,其中,所述k为当前采样时刻;获取[k,k+p]时间段混合动…… 查看详细 >
技术简介: 本发明适用于混合动力汽车技术领域,提供了一种评价混合动力汽车燃油消耗量的方法及装置,所述方法包括将基于庞特里亚金最小值原理的能量管理策略应用于混合动力汽车的计算机模型,通过调整控制…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种泊车轨迹指引方法和系统、泊车轨迹生成方法和系统,其中泊车轨迹指引方法包括:获取车辆特征信息和泊车点环境信息;根据所述车辆特征信息和泊车点环境信息计算出车辆一次性泊车…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种混合动力汽车能量管理及车速调整装置及方法。所述装置通过交通流预测模块获取前方一段驾驶范围内的可行车速范围,通过车速传感器获取车速信息,通过…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供一种神经电极的修饰检测方法及系统。神经电极的修饰检测方法所述方法包括控制单元向信号发生器发送控制信号;所述的信号发生器根据所述的控制信号向电压源输出波形控制信号,所述的波…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种铂纳米柱修饰的微电极阵列。所述微电极阵列的电极表面设置有铂纳米柱修饰层。该微电极阵列以铂纳米柱为表面修饰层,修饰层与微电极基底的结合力较好,不容易脱落导致电极失效,…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型涉及医疗设备领域,尤其是一种肌电采集装置。肌电采集装置包括基体,以及设置于所述基体上的织物传感器,其包括与肌肉界面接触的电极层以及与其电连接的导电片,用于肌肉运动信息的采…… 查看详细 >
技术简介: 本专利技术公开了一种电生理记录装置。电生理记录装置包括导管组件、电极组件及进样组件,其中,导管组件包括导管,导管内贮存有标记染料;电极组件用于采集标记染料的位置,电极组件与导管的一…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供一种电极阵列及其制备方法。所述电极阵列包括底部基体、导电层以及面部基体;其中,所述导电层设置于所述底部基体上,所述面部基体部分覆盖所述导电层,以形成裸露的电极点;所述底部…… 查看详细 >
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