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技术简介: 本新技术成果(发明专利证书号:1191705)一种高速铁路无砟轨道结构修补用超早强注浆材料给出了自密实混凝土的配比及配制方法,本发明自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低收缩、…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果(发明专利证书号:1227003)提供一种珍珠岩多空吸声材料,给出了自密实混凝土的配比及配制方法,使用本成果获得的自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低收缩、高抗裂…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果(发明专利证书号:1287331)提供一种水泥沥青砂浆分离度快速评价方法,给出了自密实混凝土的配比及配制方法,使用本成果制作的自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低…… 查看详细 >
技术简介: 该成果来自省部级科技计划,在南广铁路桂平郁江钢桁斜拉桥的建造中成功地得到应用。目前该技术比较成熟,获得国家发明专利授权,在轨道交通领域处于国内领先地位,并于2013年获得中国铁路工程总…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果提供了一种适用于城市轨道交通建设中采用盾构法修建地下区间隧道时使用的预制钢筋混凝土衬砌管片,采用榫槽式预制和拼装技术,具有施工速度快、成本低和效率高的特点。该成果获得国…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果来自省部级科技计划,获得省部(学会)三等以上科技奖励,并获得国家发明专利授权。该成果成功解决了大断面黄土隧道的施开挖方法,能够经济、安全和快速地实现大断面黄土隧道的建造…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果来自省部级科技计划,获得省部(学会)三等以上科技奖励,并获得国家发明专利授权。该成果成功解决了大断面浅埋隧道下穿高速公路的施工技术难题,研究成果处于国内领先水平。该成果…… 查看详细 >
技术简介: 本新技术成果来自省部级科技计划,获得省部(学会)三等以上科技奖励,并获得国家发明专利授权。该成果成功解决了铁路和公路隧道设计中对立体交叉隧道结构形式和位置选择的技术难题,研究成果填…… 查看详细 >
技术简介: 本成果获2012年教育部科学技术进步奖二等奖,本成果核心内容有三方面:1、完善了高速铁路路基设计理论体系;2、研发了高速铁路路基现场动力试验系统,提出了整套动力试验技术体系;3、提出了高…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种MEMS陀螺自动标定方法,包括步骤:步骤1,基于磁强计量测数据判断环境磁场是否为准静态,并标定准静态环境磁场;步骤2,融合(1)基于伪观测数据有限的约束条件;(2加速度计量…… 查看详细 >
技术简介: 一种基于P波脉冲上升时间的岩体开挖爆破影响范围判别方法,包括如下步骤:⑴开展现场岩体声波测试,采集波形数据;⑵判别并确定P波;⑶读取P波上升时间;⑷判别爆破影响范围。其优点在于:由于…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型公开了一种仿生式空气取水灌溉装置,属于农田水利技术领域。本实用新型包括仿生集水漏斗、输水管、出水中枢;仿生集水漏斗、出水中枢分别位于装置的顶部和底部,两者通过输水管连接。…… 查看详细 >
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