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技术简介: 本发明提供了一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法,实时获取车辆状态数据,根据所述车辆状态数据并利用预存的数据表实时获取电机的转矩及DCDC电流最优值,可以有效实现燃料电池混合动力汽车…… 查看详细 >
技术简介: 本发明适用于控制技术领域,提供了混合动力汽车的能量控制方法及装置,包括:预测[k,k+p]时间段驾驶员的需求功率Preq(k+j),j=0,1,…,p,其中,所述k为当前采样时刻;获取[k,k+p]时间段混合动…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种空间可折叠机构及可折叠车辆。空间可折叠机构包括围成空间的外壳,以及支承所述外壳的支架,其中,所述支架包括固定架,以及与所述固定架可伸缩连接地活动架;所述外壳包括设置…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种转向机构,其包括转向控制手柄、曲轴、连杆、联动杆和约束机构,所述转向控制手柄和所述曲轴的主轴同轴相连,所述转向控制手柄带动所述曲轴旋转,所述连杆的一端套设于所述曲轴的…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种泊车辅助方法和系统,其中泊车辅助方法包括:实时获取车辆相对于泊车环境的车辆位姿信息;获取车辆特征信息和泊车环境信息;根据车辆位姿信息、车辆特征信息和泊车环境信息生成…… 查看详细 >
技术简介: 本发明适用于混合动力汽车技术领域,提供了一种评价混合动力汽车燃油消耗量的方法及装置,所述方法包括将基于庞特里亚金最小值原理的能量管理策略应用于混合动力汽车的计算机模型,通过调整控制…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种判断牵引状态下的车辆工作状态的方法和系统,该方法包括:测量车辆电机的输出转矩T和车轮转速ω;估算粘附力矩Td;计算输出转矩变化值△T、粘附力矩变化值△Td;根据输出转矩变化…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种泊车轨迹指引方法和系统、泊车轨迹生成方法和系统,其中泊车轨迹指引方法包括:获取车辆特征信息和泊车点环境信息;根据所述车辆特征信息和泊车点环境信息计算出车辆一次性泊车…… 查看详细 >
技术简介: 本发明适用于混合动力汽车技术领域,提供了一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置,所述方法包括:获取电动机转速值、电池SOC值、总线电压值以及油门踏板位置信息;根据电动机转速值、…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种混合动力汽车能量管理及车速调整装置及方法。所述装置通过交通流预测模块获取前方一段驾驶范围内的可行车速范围,通过车速传感器获取车速信息,通过…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种1‑3型压电陶瓷/单晶铁电复合材料制备治具。包括夹具底座、引导柱及对齐引导板;所述夹具底座上开设有用于固定压电陶瓷/单晶铁电片的第一固定槽;所述引导柱垂直设置于所述夹具底…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种舒适度调节方法及系统,对驾驶者进行身份识别,并查询是否存储有与所述驾驶者身型特征相匹配的座椅姿态,若没有,获取所述驾驶者的身型特征,根据所述驾驶者的身型特征确定与其…… 查看详细 >
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